行业信息 | 什么是拆车件、翻新件、再制造件、原厂件？

2019-08-05 14:11:30

行业信息

汽车配件是一个庞大的市场，各类产品充斥其中。一种产品可能有原厂件、翻新件、拆车件、再制造件等，琳琅满目。这各种件都有什么区别呢？选哪种件才比较实惠又有保障呢？下文将为您一一讲述。

什么是原厂件？

原厂件，其生产商为汽车出厂前组装时使用配件的供应商。汽车由众多配件组成，汽车厂家采购配件后自行调组。原厂件的供应商生产分发到各4S店进行出售，其制造的地点、生产的设备和技术与汽车厂家的采购商一致，因此质量可靠，功能相同，匹配度高，缺点就是价格比较贵。

什么是翻新件？

翻新件是通过修复而来的配件，比如变形了的配件调原形，外表重新喷漆，里面的主体件用了旧件，表层附属件用一些便宜的材料制作加工而成，例如翻新轮胎、翻新的电脑板等。翻新件存在很大的安全隐患，虽然价格便宜，但是绝对不能使用。

什么是拆车件？

拆车件是从一些事故车、报废车、更换下来的总成件等，拆下来的零配件，相当于二手配件，价格便宜。拆车件一般都是原厂件，如果该件之前使用频率低，磨损较小，那么是可以用的，比如后备箱盖、雨刮等等，对质量安全要求不高的配件。但在汽车变速箱电脑板等配件上，在不确定其零件磨损程度，考虑到安全因素，不建议使用。

什么是再制造件？

再制造是一种对原厂废旧产品实施高技术修复和改造的产业，它针对的是损坏或将报废的零部件，在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，采用一系列相关的先进制造技术，使再制造产品质量达到或超过新品。

再制造件有着严格的生产流程和质量控制标准，并参照新件质量标准检验合格。再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能，是循环经济“再利用”的高级形式。

▲柏科智能ECU再制造流程

如何选择

	原厂件	再制造件	翻新件	拆车件
处理程度	新件	软件+硬件	处理外观	基本无
质量标准	新件	参照新件标准	外观仿新件，包装车，不成功换货或退货	包装车，不成功换货或退货
装车成功率	98%	95%	60%	40%
价格	1	新件 5-6折	新件 4-5折	新件 3-4折
质保	拆开不保	质保一年	个别故障质保一年	装好不保
综合	价格贵	性价比高	耗时、耗材	赌一把

面对五花八门，形式多样的汽配件，如不考虑价格因素，可以选择原厂件，性价比最高的则是再制造件，其次为拆车件（可用在无关紧要的地方），翻新件不适合新手购买，其使用长久的不确定性，有可能需要常常跑维修厂更换。

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